Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

U mnie słychać normalnie

Po wyłączeniu dmuchawy i silnika faktycznie coś słychać z lekkim opóźnieniem. Dzięki za info. Szkoda ze takiej cichej dmuchawy nie zrobili.

Do 4 biegu jest cicha, tzn praca silnika ja zagłusza, pomyśl nad oliwieniem jej

Często w wątku powtarzane jest że tanie filtry kabinowe tylko pogarszają problem. Jaki w takim razie polecacie filtr kabinowy który najmniej będzie blokował przepływ powietrza?

Jak filtr do tylko węglowy .
Ale w twoim volvo zapewne nie będzie go w ogóle . Powiem więcej nawet miejsca na niego

die6o pisze:Często w wątku powtarzane jest że tanie filtry kabinowe tylko pogarszają problem. Jaki w takim razie polecacie filtr kabinowy który najmniej będzie blokował przepływ powietrza?

Coś chyba słabo wątek czytałem, bo nigdzie takiego stwierdzenia nie spotkałem. A co do samego filtra to węglowy jak pająk pisał.

kolega die6o, nawet go nie czytał, tak sobie szarpną posta.

Od jakiegoś czasu odszedłem od filtrów węglowych z powodu ich skuteczność w pochłanianiu spalin i innych zapachów bardzo szybko się kończy. Wg mnie jest to miesiąc, maksymalnie dwa. Używałem Mann'a i Knechta, Teraz też mam Knechta, tylko tyle, że zwykłego bawełnianego.

Z drugiej strony to jaki wpływ ma filtr kabinowy, skoro problem jest w uszczelkach deska/nawiewy?

pajakk pisze:Jak filtr do tylko węglowy .
Ale w twoim volvo zapewne nie będzie go w ogóle . Powiem więcej nawet miejsca na niego

Jest i nawet już go wymieniałem. Kupiłem też węglowy ale najtańszy jaki był na allegro. Mam problem omawiany w wątku ale chciałbym póki co przynajmniej odroczyć rozbieranie deski.

edit: Zapomniałem zaktualizować profilu, poprzednie przedliftowe volvo sprzedałem i kupiłem obecne 2003r, tamto faktycznie było bez filtra kabinowego.

bully pisze:Coś chyba słabo wątek czytałem, bo nigdzie takiego stwierdzenia nie spotkałem. A co do samego filtra to węglowy jak pająk pisał.

problem-z-nawiewem-na-szyb-t3247.html#p66885" onclick="window.open(this.href);return false;

w0jta5 pisze:Z drugiej strony to jaki wpływ ma filtr kabinowy, skoro problem jest w uszczelkach deska/nawiewy?

Ponieważ czytając wątek zadarzało się że wspominano o filtrze kabinowym w kontekście problemu, co zrozumiałem jako miejsce które dodatkowo może blokować przepływa powietrza.

witam, po czym można poznać czy uszczelki w desce są do wymiany ?
u mnie nawet po włączeniu nawiewu na szybę z klimą (sprawna) para schodzi po przejechaniu ok 10-15km.
filtr kabinowy założony nowy - węglowy
klima - świeżo nabita, ze sprawdzeniem szczelności

czy wpływ na to mogą mieć jakieś klapy sterujące ?