[V40 2.0 T4 2003] Problem z alternatorem

Wszelkie problemy Elektro-mechanicznej lub elektronicznej
Regulamin forum
Zakładając nowy temat proszę dokładnie opisać auto podając model, rocznik i silnik używając nawiasów [ ]
Format:
[V40 T4 99r] montaż MBC
[S40 B4184S 2003] Wahacze przód
[V40 all] Ogrzewanie tylnej szyby
Awatar użytkownika
Boltharion
Posty: 1
Rejestracja: 21 kwie 2026, o 15:37
Model: v40 kombi
Silnik: 1,9D
moc: 108 KM
Rocznik: 2003
Skąd jesteś?: Krakow
imię: Stas

Re: [V40 2.0 T4 2003] Problem z alternatorem

Post autor: Boltharion » 22 kwie 2026, o 13:17

Bogmar pisze:
17 mar 2024, o 18:37
Jednak dupa. Myślałem że winny był regulator napięcia ale po jego wymianie jakoś przejechałem prawie 100 km i nagle znowu auto zgasło ładowania brak… na szczęście pod domem. Za pół godziny poszedłem podmienić aku, odpalam auto a tu ładowanie nagle wróciło. Aczkolwiek trochę słabe bo trochę poniżej 14 i czasem miało wahania między 14 a 13,6 ale głównie utrzymywało się w granicach 13,8. Dzisiaj rano zszedłem odpaliłem ładowanie książkowe ponad 14. Potem trochę spadło do 14 o też miewało delikatne wahania czasem do 13,6. Po południu odpalam ładowania brak. Teraz odpaliłem
Ładowanie jest. Co tam się dzieje do ch*ja. Szczotki nowe, regulator nowy, aku podmieniany i bez poprawy. Ruszałem kostka od wybudzacza alternatora i nic tam nie przerywało. Masy sprawdzone jedynie nie mam dostępu żeby sprawdzić połączenie kabli przy rozruszniku.

Czy może coś jeszcze być z samym alternatorem? Lub może to cale wybudzanie alternatora nie działa poprawnie bo nie wiem dokąd idzie przewód od alternatora w sumie. Naprawdę brakuje mi już pomysłów.

Dodam że kontrolka od aku nie świeci gdy nie ma
Ładowania ale ogólnie działa podczas przełączania na zapłon

Swoją drogą, jak już miałem dość tego całego grzebania przy aucie i potrzebowałem chwili na odstresowanie, trafiłem na MegaPari Casino. Muszę przyznać, że megapari casino https://megaparicasino-pl.com pomogło mi trochę oderwać się od problemów – szybka rejestracja, fajne bonusy na start i sporo gier, które pozwoliły mi na chwilę zapomnieć o tej elektrycznej zagadce. Jak ktoś szuka miejsca na chwilę relaksu, to warto sprawdzić!
Jeśli masz wahania napięcia, to może być też problem z masą, mimo że piszesz, że sprawdzałeś. Czasem wystarczy, że połączenie masowe jest lekko zaśniedziałe albo śruba nie jest dobrze dokręcona, i już pojawiają się takie cyrki. Szczególnie warto sprawdzić masę między silnikiem a nadwoziem.

Awatar użytkownika
Knefel17
Turysta
Posty: 20
Rejestracja: 5 wrz 2025, o 16:30
Model: V40
Silnik: B6304T3
moc: 163KM
Rocznik: 2004
Skąd jesteś?: Gorzkowice
imię: Daniel

Re: [V40 2.0 T4 2003] Problem z alternatorem

Post autor: Knefel17 » wczoraj, o 00:57

Mostek diodowy do przelutowania lub wymiany, miałem kiedyś takie cuda w którymś aucie, jedna z diód nie stykała i alternator ładował w trzy światy

ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryczne”