[S40 1.9TDI 102KM 00r] Silniczek regul. temp. nawiewu

[robgos]

Na razie mam problem z silniczkiem klapy ciepło-zimno bo kupiłem i nie działa.Sprzedawca twierdzi,że był sprawdzany, może coś jest z moim panelem, nie mam nikogo znajomego z volvo pod ręką żeby sprawdzić.

1.Sprawdzone 3 silniczki-nie działają
2.Wszystkie 3 silniczki sprawdzone na 3 rodzajach paneli (kostki pasują bez problemu)- nie działają choć jeden silniczek przez chwilę zadziałał na moim panelu ,ale dosłownie przez ułamek sekundy i odrobinę poruszył cięgno.
Zastanawiam się czy jeśli auto jeździło długo bez silniczka to czy możliwe ,że komp. złapał jakiś błąd bo jeśli nie to pewnie jest jakiś problem z instalacją.

Ponieważ mój problem coraz bardziej się komplikuje postanowiłem założyć nowy temat i skopiowałem tu moje posty z tematu: [V40 1.9Di] Problem z nawiewem na szybę.

[robgos]

Wczoraj z Yarem podpieliśmy łosia pod Vidę i wyskoczyło nam coś takiego:

Może któryś z kolegów pomoże wyjaśnić odczyt.

Mam jeszcze pytanie czy element zaznaczony na zdjęciu poniżej może być związany z działaniem silniczka.

[Yaro]

CCM-0081 Siłownik przepustnicy sygnał temperatury brakuje - to w wolnym tłumaczeniu. A fizycznie to padnięty silniczek (ale to już wiesz bo pokazało




CCM-0085- 30 Moc brakuje zasilania
-sprawdź pasek klinowy
-sprawdź sprzęgło sprężarki
-sprawdź reostat(opornik)
-sprawdź sprzęgło
-sprawdź skraplacz powietrza
-sprawdź przepływ powietrza przez parownik
-sprawdź rury
-sprawdź wentylator
-sprawdź ilość czynnika chłodniczego

To tak w wolnym tłumaczeniu.

[robgos]

Mam jeszcze pytanie czy element zaznaczony na zdjęciu poniżej może być związany z działaniem silniczka.

nie poszło mi wcześniej zdjęcie a nie mogę już edytować

[Yaro]

Ten przekaźnik jest od prędkości nawiewu ( tak mi się wydaje).

[majki94]

Nie wiem czy dobrze rozumiem te błędy, ale czy nie wynika z tego błędu CCM-0085 Że brakuje jakiegoś zasilania w panelu? I przez to masz potem żeby posprawdzać po kolei wszystkie podzespoły klimy?
Posprawdzaj sobie bezpieczniki czy któryś nie jest uwalony, Nie mam schematu wtyczki do panelu, ale wypadałoby sprawdzić czy dochodzi do samego panelu zasilanie. i nie mówię tu o zasilaniu żarówek podświetlenia, tylko czy elektronika w środku panelu ma zasilanie

[robgos]

Nie wiem czy dobrze rozumiem te błędy, ale czy nie wynika z tego błędu CCM-0085 Że brakuje jakiegoś zasilania w panelu? I przez to masz potem żeby posprawdzać po kolei wszystkie podzespoły klimy?
Posprawdzaj sobie bezpieczniki czy któryś nie jest uwalony, Nie mam schematu wtyczki do panelu, ale wypadałoby sprawdzić czy dochodzi do samego panelu zasilanie. i nie mówię tu o zasilaniu żarówek podświetlenia, tylko czy elektronika w środku panelu ma zasilanie

Bezpieczniki sprawdzałem wcześniej i były ok(jutro dla pewności sprawdzę wszystkie jeszcze raz)
zasilanie do panelu raczej dochodzi bo sterowanie siłą i kierunkiem nawiewu działa
Dzisiaj na próbę przełożyłem silniczek od strony kierowcy (sterujący kierunkiem nawiewu ) i w pewnej chwili po wielu próbach delikatnie poruszyło się cięgno i dalej nic.

[Yaro]

majki94 panel jako taki ma zasilanie. Może być tak że każe sprawdzić tą drogą (odnośnie "checking the rheostat" )



A tłumacząc zaznaczone niebieskim na Pl:

Otwarty obwód w kablu z potencjometrem
Rezystancja styku na zaciskach
Uszkodzone żarówki w centrali klimat .

[robgos]

Yaro coraz częściej zaczynam się zastanawiać czy instalacja nie jest gdzieś uszkodzona.

[Yaro]

Ciężko wyczuć. Jeden silnik przy testach działał. Ten drugi (sprawca zamieszania ) w moim aucie też nie zagadał i błąd wywalił. Nawiew jako taki działa (nie licząc tych nierównych obrotów) . Więc idąc tą ścieżką prąd teoretycznie do panelu dochodzi.