Komunikat wskazuje, że nie można zainicjować połączenia.
Piszesz w pewnym miejscu, że programem VOL-FCR udało Ci się skasować kontrolkę Service.
Pytanie, którym kablem to robiłeś i czy robiłeś jakąś jego przeróbkę. Pisałeś, że musisz kupić kabel bo w tym co miałeś był jakiś układ FT 232 BL.
Kabel z Viaken'a, który ja posiadam oparty na układzie FT 232 RL bez przeróbek jest bezużyteczny dla naszych Volvo ( przedlift) i to zarówno jeśli chodzi o program VOL-FCR jak i DDT 2000, ponieważ jest skonfigurowany następująco:
Pin 1 płytki -----> Pin 2 wtyczki
Pin 2 płytki -----> Pin 15 wtyczki
Pin 3 płytki -----> Pin 16 wtyczki
Pin 4 płytki -----> Piny 4 i 5 wtyczki
Aby cokolwiek robić programem VOL-FCR musisz przerobić kabel
Natomiast aby połączyć się z Fenix'em programem DDT 2000 musisz z kolei mostek przelutować na Pin 11.
Skoro więc udało Ci się skasować SERVICE programem VOL-FCR to najprawdopodobniej masz przeróbkę na PIN 7 wtyczki co uniemożliwia Ci połączenie z Fenix'em programem DDT 2000.
Ktoś z forum wspominał, że można wstawić przełącznik i odpowiednio potem się przełączać pomiędzy 7 i 11 w zależności z jakiego programu się korzysta.
kontrolkę service skasowałem kablem opartym o CH340 lub FT 232 BL bez przeróbki. Nie jestem w stanie sobie przypomnieć którym, bo żonglowałem tymi kablami przy pracy z Vol fcr. Zamówiony kolejny kabel FT 232 RL podłączam bez przeróbek. Tak samo zamówiłem kabel dedykowany do Renault niby z obsługą DDT2000 ale na jednym i drugim kablu kończę z tym samym komunikatem Init Error (1000)
zrobię sobie kabel na ten przełącznik 7pin-11pin bo to nie głupie rozwiązanie. Jeszcze raz dzięki za pomoc ! 
