Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Diab pisze: ↑

10 lis 2019, o 11:02

Byłem sceptyczny co do naprawy potencjometru płynem patrząc na to jak jest zabudowany i mając wątpliwości, czy wpłynie w ogóle do środka ten preparat. Jednak udało się. Parę dawek w możliwe szczeliny, kręcenie i działa.
Również potwierdzam, że owalny.

Działa i nic lutować nie trzeba

A ja, stojąc przed zaczątkami tego "pokrętłowego problemu", zanabyłem sobie 2 sztuki takiego potencjometru
kupiony na allegro, user elektroniksc otwór jest taki jaki ma być
jedyna wada, że mi przesyłkę inpost niesamowicie mechanicznie "sprasował". Jednak "pasażerów" udało się odratować.

Jak już będę ten panel rozkręcał, to szkoda zostawić i nie wymienić. Z moimi umiejętnościami, to nie problem przelutować.
Smarowidełka to półśrodki, jak dla mnie. Nie mówię, że nie zadziała. Zadziała z pewnością, tylko na jak długo.
Gdyby to był jakiś egzotyczny potencjometr, wielosekcyjny, z wymyślną charakterystyką rezystancyjną ścieżki, niedostępny na rynku, itp, to reanimowanie ma sens. I psikaczem, i mechanicznie w różne sposoby. Jeśli 'pot' jest seryjny, tani i łatwo dostępny, to wybór jest dla mnie oczywisty. Wymiana.

Janek_wro pisze: ↑

11 lis 2019, o 11:39

A ja, stojąc przed zaczątkami tego "pokrętłowego problemu", zanabyłem sobie 2 sztuki takiego potencjometru
kupiony na allegro, user elektroniksc
IMG_20191111_111218.jpg
otwór jest taki jaki ma być
jedyna wada, że mi przesyłkę inpost niesamowicie mechanicznie "sprasował". Jednak "pasażerów" udało się odratować.

Jak już będę ten panel rozkręcał, to szkoda zostawić i nie wymienić. Z moimi umiejętnościami, to nie problem przelutować.
Smarowidełka to półśrodki, jak dla mnie. Nie mówię, że nie zadziała. Zadziała z pewnością, tylko na jak długo.
Gdyby to był jakiś egzotyczny potencjometr, wielosekcyjny, z wymyślną charakterystyką rezystancyjną ścieżki, niedostępny na rynku, itp, to reanimowanie ma sens. I psikaczem, i mechanicznie w różne sposoby. Jeśli 'pot' jest seryjny, tani i łatwo dostępny, to wybór jest dla mnie oczywisty. Wymiana.

Podałbyś link skąd brałeś te potencjometry? /Dobra, nie doczytałem sprzedawcy/ Ten środkowy nie jest egzotyczny? Jak go zobaczyłem, to ucieszyłem się, że to nie on się zepsuł. Nawet po psiukać go było by ciężko.
Trzeba pamiętać o prawidłowym ustawieniu potencjometru względem pokrętła, bo może nam zbraknąć skali.

Diab pisze: ↑

11 lis 2019, o 12:29

Ten środkowy nie jest egzotyczny? Jak go zobaczyłem, to ucieszyłem się, że to nie on się zepsuł. Nawet po psiukać go było by ciężko.
Trzeba pamiętać o prawidłowym ustawieniu potencjometru względem pokrętła, bo może nam zbraknąć skali.

Jeszce fizycznie tam nie byłem. Ze zdjęć wygląda na to że środkowy to nie jest potencjometr. Tam widać 7 doprowadzeń, wygląda mi na jakiś wielosekcyjny przełącznik obrotowy. Jeśli tak, to nie ruszać, nie wylutowywać, bo to jest na tyle egzotyczne, że w elektronicznym nie kupisz. Jeśli się zepsuje to jedynie przeszczep z takiego samego dawcy Volvo. Póki sprawny jako tako, to można popsikać jego ścieżki tym sprayem do czyszczenia styków i potencjometrów.
Nie wiem czy drugi potencjometr, ten od regulacji temperatury ma tą samą wartość rezystancji. Jak się tam dostanę, pomierzę, zostawię info dla potomnych. Możliwe że jest taki sam, w końcu to tylko nastawniki wartości napięć dla lokalnego mikroprocesorka.

Pozycje początkowe obrotu warto ustalić w jakimś jednym położeniu, jeszcze przed demontażem. Np wszystkie pokrętła skręcić max w lewo. Potem to ułatwia złożenie mechaniki w całość.

Aha, czyli potencjometr czasami pomaga, już zakupiłam, ale teraz czekam, żeby przelutować. Może dam to komuś, kto się bardziej zna, bo to chyba dosyć delikatny układ, więc żeby nie popsuć. Zobaczymy

zultigr pisze: ↑

2 lis 2019, o 13:15

Czyli poprzednie 2-3 posty w tym temacie włącznie z linkiem do allelole prowadzą do złej wersji potencjometru. Mówią o wersji hex. Ktoś tam nawet coś polutował, ale czy to była faktycznie wersja hex nie wiadomo. Pozostaje jedynie namierzyć taki płasko-owalny.
Temperatury spadły, panel potrzebny, chyba kupię razem z płynem i spróbuję póki co mniej inwazyjną metodę.
Dzięki wielkie za obszerne info.

Polecam spróbawać z płynem. Tylko postaraj się dobrze przemyć potencjometr. Trzeba go zpsikać obficie z obydwu stron, i pokręcić nim tak żeby płyn się dobrze rozprowadził i zrobił swoje. Nie należy się bać zalania płyty, płyn jest nie szkodliwy dla elektroniki. U mnie taki sposób świetnie się sprawdził.

Chciałbym potwierdzić, że sposób z płynem do czyszczenia potencjometrów zadziałał i u mnie. Bardzo dziękuję za podzielenie się tym sposobem.
U mnie wariowały obroty nadmuchu, poza tym ogrzewanie raz działało raz nie. Zastosowałem płyn - nadmuch działa jak nigdy dotąd. Ogrzewanie również bez problemu (a wcześniej była to loteria). Choć w jego przypadku mam wrażenie, że być może trzeba będzie poprawić luty. Na razie jest jednak ok.

To że płyn pomoże tylko dlatego że przemywa brud na ślizgach, ta operacja pomaga nie na długo. Każdy potencjometr obojętnie w jakim sprzęcie ma to do siebie że się wyciera warstwa oporowa i tu jest problem. Kręcąc potencjometrem zamiast zmiany liniowej oporności , skacze i stąd problem z falującymi obrotami.

Tak jak pisze Janek_wro najlepiej wymienić na nowy.

SzalonyŁoś pisze: ↑

23 cze 2020, o 15:05

To że płyn pomoże tylko dlatego że przemywa brud na ślizgach, ta operacja pomaga nie na długo. Każdy potencjometr obojętnie w jakim sprzęcie ma to do siebie że się wyciera warstwa oporowa i tu jest problem. Kręcąc potencjometrem zamiast zmiany liniowej oporności , skacze i stąd problem z falującymi obrotami.

Tak jak pisze Janek_wro najlepiej wymienić na nowy.

U mnie po czyszczeniu było dwa lata spokoju, więc pomogło na dłużej;)

Widziałem na allegro nie dawno. Czasem lepiej wymienić sam potencjometr niż kupić stary wychechłany ccm

SzalonyŁoś pisze: ↑

23 cze 2020, o 15:05

To że płyn pomoże tylko dlatego że przemywa brud na ślizgach, ta operacja pomaga nie na długo. Każdy potencjometr obojętnie w jakim sprzęcie ma to do siebie że się wyciera warstwa oporowa i tu jest problem. Kręcąc potencjometrem zamiast zmiany liniowej oporności , skacze i stąd problem z falującymi obrotami.

Tak jak pisze Janek_wro najlepiej wymienić na nowy.

Na moim przykładzie mogę powiedzieć, że to co powyżej napisał SzalonyŁoś- to święta prawda. U mnie przemycie płynem pomogło na około 3 miesiące. I jestem zmuszony wymienić potencjometry (oba - bo główny problem to ogrzewanie: raz się włącza, raz nie).
Przy okazji, chciałem pójść na skróty i kupiłem używany panel klimatyzacji (na aledrogo). Wizualnie taki jaki mój. Po zdjęciu maskownicy nowego okazało się jednak, że nowy różni się numerem. Mój - 30623773, nowy - 30638416. Wszystko pozostałe takie same. I teraz po podłączeniu nowego efekt jest taki, że ogrzewanie i owszem załącza się dobrze, ale nadmuch na 1 działa na full, na pozostałych stopniach brak reakcji. Pytanie do Was - czy to efekt, że jednak są to różne panele, czy też po prostu walnięty jest potencjometr tego nowego?