Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Ale przełącznik steruje jedynie przekaźnikiem dla tych lamp. To raczej mało praktyczne ciągnąć kable bezpośrednio od lamp do przełącznika. Pamiętam, że jeszcze trzeba wymienić bezpiecznik lamp mijania z 20A na 30A. U mnie działa świetnie.

Chodziło mi o to ,że tam gdzie ma być wstawiony przekaźnik dual lamp ,po zmianie z h4 na H7 to nie mam wyprowadzonych kabli do niego.Dlatego więc mam podłączone pod stacyjką dwa kable (myk z pająkiem),i ktoś mi pisał że przez takie podłączenie będzie palić włącznik świateł bo za duży prąd będzie.

Nic nie pali.W przedliftach przełącznik steruje masą wiec napięcia tam nie ma.

Potwierdzam, że nic nie pali.
Mam tak też zrobione i jeżdżę prawie 2 lata i ani razu bezpiecznika nie wymieniałem.

Ok, dzięki Panowie za rozwianie wątpliwości.

Nie wiem czy w dobrym temacie tu piszę ale mam taki problem zamówiłem sobie lampę jest 4 pinowa a po drugiej stronie jest 5 pinowa spoczątku nie widziałem od tego o zamówiłem nic nie mówił na ten temat :/ jest jakaś szansa że będzie działać auto jest potrzebne a ja nic nie mogę zrobić :/ a i druga rzecz bo trochę tego tutaj wałkowane to może się gdzieś pogubiłem jest możliwe to że z jednego kabla paliła się jednocześnie postojówka jak i mijania? Ciężko mi to opisać.. Z drugiej strony działa wszystko normalnie

wypnij kostkę 4pin i wrzuć 5pin

może to Cie trochę naprowadzi


post62064.html#p62064" onclick="window.open(this.href);return false;

A podepnę się jeszcze do tematu ale z trochę inną przeróbką. Mam w tej chwili lampy h7 i instalacje na 5 PIN, a chce założyć ksenon na 4 PIN. I czy jest opcja przerobić samą wtykę przed lampą na 4 PIN tak, żeby działało poprawnie ?

Jest temat w poradnikach od Eli pęknie opisane jak przerobić 4 pin na 5, jestem po takiej operacji , dużo roboty nie ma, jednak trzeba rozebrać lampę

A no to wiem znam temat, ale trzeba mieć dawce wiązki 5 pin i rozbierać lampy, a mi chodzi o to czy da rade przerobić instalacje na kostkę 4 pin po stronie auta.