Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Marcin4666 pisze:tu są jakieś ograniczenia co do wielkości przesłanych plików

Marcin4666, dlatego fotki w większości wrzucamy na https://imgur.com/" onclick="window.open(this.href);return false; dlatego tam bo nie ma limitów czasowych i nie znikają,
jak to w niektórych postach można zobaczyć.

Jak to zrobić na szybko bez rejestracji możesz zerknąć -> tutaj <-

To nie pogaduchy !

raptusek pisze:To nie pogaduchy !

Odebrałem auto od partaczy. Po dwóch soczystych @ ode mnie postanowili jednak wymienić alternator na inny (120A). Auto znowu żyje. Prawdopodobnie regulator Made In China i padł przy pierwszej / drugiej jeździe autem
-Dwa miesiące...
...teraz kwestia podmianki zegarów i opisu rezultatów

Podepnę się a raczej zapytam czy doszło do podmiany zegarów i czy działał szybkościomierz kilometry i przebieg? Miałem przygody ze skrzynią na wyjeździe...rozleciała się 5 wymieniłem na to co znalazłem na stacji demontażu no i problem mam taki że skrzynka jest bez ślimaka a zegary to pierwsze analogi (96r) Mam pod nosem zegary z LCD i zaczynam zgłębiać co trza gdzie i jak... Ktoś to przerabiał od podstaw? Czy jeżeli nie ma od razu impulsów z pompy to wystarczy jakiś przewód poprowadzić do zegarów czy jest jakiś pośredni moduł oprócz kompa do odczytu?