[V40/S40 all] Czujnik zapięcia pasów

[Janek_wro]

Witajcie,

Mamy w naszych pojazdach takie ustrojstwo jak czujnik zapięcia pasów. Z tego co widzę, po mojej wołowince, dotyczy to tylko siedzenia kierowcy. Cała reszta już u mnie nieoczujnikowana. Rozumiem że nie było wersji V40 bogatszych o czujniki na każdym siedzeniu?

Ze schematu widzę że całą logika tego "alarmu" zrobiona na dwóch rzeczach. Styki w zatrzasku pasa kierowcy, i włączona stacyjka.
Kombinuję nad dołożeniem takiej funkcjonalności na pozostałe miejsca siedzące.
Tu już poza stykami w zamku pasa, trzeba by dołożyć czujniki zajęcia miejsca przez pasażera. Albo tensjometry rezystancyjne w siedzenie pod zadek, albo czujniki optyczne np ToF.
Na razie na etapie koncepcji. Przyjdzie cieplejsza pora roku, będą testy.

[GregoR.]

Ciekawie się zapowiada
W takim razie działaj i czekamy na efekt końcowy.

[Ortalion Trenera]

Ja miałem w Oplu Vectra C z 2007 taka funkcję.
Kontrolka niezapiętych pasów informowała tylko jak było coś na fotelu.
Jedyny problem tego systemu to trzeba było zapinać w pasy obiad w pojemniku i dwie butelki wody do pracy.

[Borysław]

Kup fotele z Volva 740 albo z Laguny 2Ph2.Tam są czujniki w siedzisku.Zawsze można z nich coś porzeźbić.W V40 jest tylko czujnik w zapięciu pasa więc od strony pasażera można zamontować zaczep z anglika.

[Janek_wro]

Kup fotele z Volva 740 albo z Laguny 2Ph2.Tam są czujniki w siedzisku. Zawsze można z nich coś porzeźbić

Raczej myślałem nad czymś fabrycznie nowym, niż z odzysku. Przynajmniej jeśli o czujniki idzie.
na przykład takie

tension_sensor.jpg

Pewnie potrzebne będą ze dwa na jedno miejsce siedzące.

więc od strony pasażera można zamontować zaczep z anglika

Może być kłopot chyba z kupieniem zaczepu UK.
A one nie są symetryczne prawy-lewy? Nie przyglądałem się jeszcze.

No i zostaje temat tylnej kanapy. To tam głównie jest mi potrzebne. Młodzież wsiada na tylne siedzenia, ja pytam czy pasy zapięte, słyszę: 'tak, tak'. Patrzę, a nie zapięte.

Jeszcze nie wiem czy zrobię jako dodatek do istniejącego piszczka, czy lepiej do tego jakiś mały LCD display (wskazanie któro siedzenie niezapięte), czy jako część większego, własnego InfoCenter ™, na jakimś raspberry.

Jedyny problem tego systemu to trzeba było zapinać w pasy obiad w pojemniku i dwie butelki wody do pracy

Ja w swoim 'automacie' zamierzam zrobić doraźne kasowanie zgłoszenia, na przykład na takie okoliczności.

[GregoR.]

Kia ceed I ma fajne rozwiązanie, na przednich siedzeniacj ma czujniki i sygnaly dźwiękowe a na tylnych tylko czujniki na siedzeniach a wszystko na desce pokazana na 5 kontrolkach, jak nikt nie siedzi to swieca na czerwono a jak ktos jest to na zielono.

[Janek_wro]

Przeglądając allegro, pod kątem zatrzasków pasów do V40, natknąłem się na aukcje gdzie sprzedają zatrzaski przednie parami prawy+lewy, i na zdjęciach widać oba przednie wyposażone w kabelek. A to by oznaczało że prawy też ma sensor (styk) zatrzaśnięcia pasa, tyle że pewnie nieużyty, niepodłączony. Muszę to obadać pod swoim prawym siedzeniem. Zawsze to byłoby coś trochę do przodu.

Zastanawiam się gdzie wygospodarować jakieś rozsądne miejsce na kokpicie żeby wbudować nieduży wyświetlacz OLED. Powiedzmy 1 calowy. Tak do wyświetlania statusu tych pasów. Bo w miejsce nad lusterkiem, tam gdzie ten czerwony "ludek z pasem", to chyba mi nie wejdzie. Potrzeba mi jakieś 27x27mm miejsca. Ostatecznie w osobnej obudowie na przyssawce na szybę, ale to naprawdę w ostateczności. Ale wtedy już można poszaleć z większym rozmiarem ekranu, i większymi ilościami informacji jakie można mu tam „napchać”, nie tylko alarmowanie stanu pasów.

EDIT
Przykładowo małe wyświetlacze OLED, które mam na myśłi
https://www.google.pl/search?q=ssd1306+ ... 80&bih=825

A w najprostzej postaci można zrealizować sygnalizację jako 5 kwadratowych/prostokątnych ledów ładnie wbudowanych w miejsce czerwonego "ludka z pasem". Możliwości wiele, cośtam trzeba sobie do wizualizacji pomysłu wybrać.

[Janek_wro]

prawy też ma sensor (styk) zatrzaśnięcia pasa, tyle że pewnie nieużyty, niepodłączony. Muszę to obadać pod swoim prawym siedzeniem. Zawsze to byłoby coś trochę do przodu.

Obadałem w naturze. Prawy przedni zaczep ma kabelek, tyle że niepodłączony. Zostaje kwestia tylnych. Rozważałem wszczepienie zatrzasków pochodzących z S40 II lub V50. Ale na pierwszy rzut oka, inaczej są przykręcane do nadwozia Nie ma łatwo.