[S40 1.8 LPG 03r. ] Dwie sondy Lambda przed katalizatorem
: 14 lis 2021, o 18:25
Cześć,
Zapaliła mi się ostatnio kontrolka check engine, po podłączeniu do komputera mechanik sczytał błąd: "Obwód nagrzewania wstępnego sondy lambda przed katalizatorem - sygnał zbyt wysoki". Po przeszukaniu internetu w celu znalezienia sondy, wszedłem pod samochód aby wymontować uszkodzony element i tu sprawa się skomplikowała. Przed katalizatorem w rurę wkręcone są dwie sondy - jedna z nich krótkim przewodem podłączona pod konsolą środkową (ma cztery kolorowe kabelki), druga dłuższym przewodem wchodzi w podłogę pod fotel pasażera (dwa białe szary i czarny kabelek). Obie sondy są wpięte w wiązkę. Nigdzie nie mogę znaleźć dlaczego właściwie znajdują się w tym miejscu dwie sondy i która w takim razie uległa uszkodzeniu? Czy ktoś może się spotkał z taką sytuacją?
Zapaliła mi się ostatnio kontrolka check engine, po podłączeniu do komputera mechanik sczytał błąd: "Obwód nagrzewania wstępnego sondy lambda przed katalizatorem - sygnał zbyt wysoki". Po przeszukaniu internetu w celu znalezienia sondy, wszedłem pod samochód aby wymontować uszkodzony element i tu sprawa się skomplikowała. Przed katalizatorem w rurę wkręcone są dwie sondy - jedna z nich krótkim przewodem podłączona pod konsolą środkową (ma cztery kolorowe kabelki), druga dłuższym przewodem wchodzi w podłogę pod fotel pasażera (dwa białe szary i czarny kabelek). Obie sondy są wpięte w wiązkę. Nigdzie nie mogę znaleźć dlaczego właściwie znajdują się w tym miejscu dwie sondy i która w takim razie uległa uszkodzeniu? Czy ktoś może się spotkał z taką sytuacją?