Nowe Forum Volvo V40 S40 (1995-2004) i pokrewnych, dołącz do nas!

Dzień dobry.
Mam w planach zakup Volvo v40. Jednak rodzina odradza z powodu wysokich kosztów serwisowania.
A jak jest z tym naprawdę? Czy jeżeli serwisowałbym samochód zamiennikami i w nieautoryzowanym serwisie to koszty byłyby również dużo wyższe niż na przykład przy fordzie focusie?

O którym modelu piszesz? O I czy II.

Modelu z 2015 lub 2016

To teraz pytanie czy tpb czy on.
Diesle lubią złopać olej. Niestety jeżeli interwały ustawia się na 30kkm to efekt jest taki, a nie inny. Benzyny są mniej podatne na różnej maści bolączki, ale jest mało na rynku.
Części amortyzacyjne na względnie niskim poziomie. Mam na myśli typowa amortyzację typu tarcze, klocki , oleje , filtry.

Jeszcze nie wiem, ale pewnie właśnie diesel.
Skąd więc opinia o drogim serwisie?

Zapewne chodzi o rynek części wtórnych. Blacharka z używki oraz silniki/skrzyni są dość drogie. Głównym wyznacznikiem jest mała ilość szwedzkich aut na Naszych drogach. Jak chcesz sprawdzać ceny części masz aplikację meyle, wyszukujesz model i co Cię interesuje. Następnie kopiujesz numer części do wyszukiwarki gdzie znajdziesz cenę.